Historias de Estadilla

  EL CANAL DE ARAGON Y CATALUÑA POR EL MISMO ESTADILLA El Diario de Avisos de Zaragoza, 27 de mayo de 1896 publico un articulo sobre un proyecto del canal de Aragon y Cataluña, para que pasara por el mismo convento de los Trinitarios de Estadilla y el articulo dice asi El canal de Aragón y Cataluña Ni por mi salud, ni por motivos de honor «a no ser en libre concurso» habíamos de proyectar el Canal de Aragón y Cataluña, tal cual lo concebimos, y debe ser en el campo de la ciencia, de la justicia, y de la aplicación útil a los medios prácticos del país. Todo el problema está en que su traza pase por encima de Estadilla , si ha de producir resultados en toda su extensión. Si nuestro barómetro de bolsillo sin rectificación sobre el nivel del mar, no nos engaña, en unión de cartas geográficas que poseemos, la altura barométrica en la unión del barranco Cáncer al Río Ésera al norte del Congosto de Castro, cerca de Barasona, fluctuará entre 440 a 460 metros. La altura barométric...

PUENTE DE LAS PILAS El origen del nombre “Puente de pilas” es debido a que el puente se construyó sobre las ruinas y las pilas encontradas en su lugar de un puente romano. En el Diario de Sesiones de Cortes del Congreso de los Diputados, en la proposición de ley incluye en el plan general de carreteras una de la de Barbastro a la frontera de Benabarre. Y firmada en Palacio del Congreso el 9 de abril de 1894, por Lorenzo Álvarez y Capra. Dice lo siguiente: AL CONGRESO. El diputado que suscribe tiene el honor de someter a la deliberación y aprobación del congreso lo siguiente: PROPOSICION DE LEY: Artículo 1º. Se incluye en el plan general de carreteras del Estado una que, partiendo del kilómetro 8, en la general de Barbastro a la Frontera, atraviese el rio Cinca en el punto llamado Las Pilas, donde existió el puente romano y vaya por los pueblos de Estadilla, Aguilaniu, Juseu y Aler, a terminar en Benabarre. FUENTE DIARIO DE LAS SESIONES DE CORTES – CONGRESO DE LOS DIPUTADO...